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Archive pour janvier 2010

 

C’est le 17 janvier prochain qu’entre en vigueur la loi obligeant les futurs conducteurs de tous âges à suivre un cours de conduite.

Le nouveau programme d’éducation à la sécurité routière a été élaboré par la Société de l’assurance automobile du Québec, en collaboration avec l’Agence de l’efficacité énergétique, CAA-Québec, l’Association québécoise du transport et des routes et l’industrie des écoles de conduite.

Le CAPM accueille cette mesure avec beaucoup de positivisme. Cependant, deux points sont à noter :  

  • Bien que la majorité des collisions motos sont attribuables à la faute d’un automobiliste, aucun représentant du monde motocycliste n’était présent, afin de faire valoir l’importance de la sensibilisation des automobilistes envers les motocyclistes.
  • Alors qu’un organisme comme le CAPM, qui défend les droits de TOUS les motocyclistes sans distinctions, n’était pas de la partie, on y retrouve CAA-Québec. Au plan commercial, la valeur de CAA-Québec n’est pas à remettre en question. Mais selon leur propre mission, il s’agit d’une association de consommateurs qui a pour but de faire sauver de l’argent à ses membres. Comment expliquer qu’une association de consommateurs, qui ne connaît rien à la moto, a entre ses mains notre sécurité?

Vous pouvez consulter le communiqué de la SAAQ à http://tinyurl.com/Cours-de-conduite-obligatoire

Après cinq années à titre de porte-parole, où il a fait un travail exceptionnel, Normand Noiseux a passé le flambeau. Le nouveau porte-parole en fonction est Christian Bergeron.

L’implication de Christian, au cours des dernières années, lui a permis de bien maîtriser les dossiers du CAPM. Son dynamisme et sa capacité de s’adapter, à un environnement en constante évolution, lui permettront de relever avec succès ce nouveau défi.

Le CA du CAPM

Cliquez sur l'image pour voir l'articleCet article de La Griffe du Loup (GDL), parue en novembre 2009, réfère à la première conférence de presse Front commun motocycliste. Il y avait à cette table plus d’expertise motocycliste que vous pouvez en trouverez nulle part ailleurs au Québec.  

Cliquez sur l'image pour voir l'articleCet article de La Griffe du Loup (GDL), parue en novembre 2009, fait le bilan de la campagne contre la pollution sonore des motos.

Ce projet est une initiative du CAPM et fut mis sur pied par les partenaires suivants : la Municipalité de Saint-André-d’Argenteuil, le Comité d’Action Politique Motocycliste (CAPM),  la Fédération Motocycliste du Québec (FMQ),  la Sûreté du Québec (SQ), le ministère des Transports du Québec (MTQ),  la Société de l’Assurance Automobile du Québec (SAAQ) et de Speed Trix (fabricant de motocyclettes personnalisées).

Pour plus d’information sur la campagne, voir En quoi la campagne contre la pollution sonore des motos est-elle novatrice?

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