Est-ce de la saine gestion gouvernementale que de laisser la SAAQ fixer les contributions d’assurance pour augmenter ses revenus, tout en ignorant les difficultés financières qu’elle cause par ricochet au gouvernement et à l’économie en général… particulièrement en période de crise économique?
Le moto-tourisme représente une partie significative des revenus pour de nombreuses municipalités, allant jusqu’à 50 % pour certaines d’entre elles.
Parmi ses arguments auprès du gouvernement, le CAPM fait valoir l’importance de l’activité économique générée par le motocyclisme au Québec (au-delà de 1 milliard de dollars). Une évaluation économique sommaire indique que la hausse des immatriculations aurait un impact négatif qui pourrait être plus élevé pour l‘industrie récréotouristique, les municipalités et le gouvernement que les entrées de fonds supplémentaires générées par les hausses d’immatriculation pour la SAAQ
Plusieurs régions ont compris cette valeur et planifient des circuits spécifiquement dédiés aux motocyclistes désirant voyager au Québec dont voici deux exemples : Québec à Moto, Moto-Tourisme Chaudière-Appalaches et Tourisme Outaouais. Pourtant, le comportement actuel de la SAAQ pose un préjudice sérieux à cette activité si importante pour les régions.
Faites valoir votre importance économique en tant que motocyclisme, car vous aidez à préserver des emplois au Québec grâce au moto-tourisme.